5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

新型「カムリ」で見せたデンソーの“後方支援力“ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :きつねうどん ★:2017/08/13(日) 07:13:00.65 ID:CAP_USER
http://c02.newswitch.jp/index/ver2/?url=http%3A%2F%2Fnewswitch.jp%2Fimg%2Fupload%2FphpK7hSo7_598f11b564188.jpg

開発した準ミリ波レーダーの内部


 デンソーは、後側方の車両検知に役立つ24ギガヘルツ帯(ギガは10億)の準ミリ波レーダーを開発した。トヨタ自動車が7月に全面改良して発売した中型セダン「カムリ」に採用された。リアバンパー内に搭載し、車線変更時に隣の車線の後側方を走行する車両の存在を知らせるシステムなどに用いる。デンソーは前方を検知する77ギガヘルツ帯のミリ波レーダーも手がけており、ラインアップ拡充で需要を取り込む。

 車線変更時のほか、駐車場での後退時に後方車両の存在を運転手に通知する注意喚起や、衝突を避けるために自動ブレーキを制御するシステムに使われる。

 検知の方向や範囲の切り替えに利用する移相器MMIC(1チップマイクロ波IC)と電波の送受信MMICには米タワージャズの半導体ウエハーを採用し、出力レベルや受信感度を安定化した。

http://newswitch.jp/p/10017

2 :Ψ:2017/08/13(日) 07:20:29.65 ID:GgHxFGZf
後側方。
ゴソクカタと読むんか?

3 :Ψ:2017/08/13(日) 07:24:51.40 ID:WB7c/MXh
コウソクホウじゃね?

4 :Ψ:2017/08/13(日) 07:26:05.80 ID:gkuqIe9Y
どうも安っぽいイメージが。

5 :焼いた牛XL ◆sO7BtWbu.I :2017/08/13(日) 07:28:26.54 ID:fDRhJVv1
カムリって地味だけど良質な実用セダンじゃなかったっけ?
新型のうすらデカさと無駄スペックにびっくり…

゚)ノ

6 :Ψ:2017/08/13(日) 08:11:03.83 ID:i+tSDU5i
北米向けの無駄なデカさと、いらん装備の押し付け(日本)のハイブリット。

7 :Ψ:2017/08/13(日) 09:51:19.74 ID:WNyGUj/n
忍びが通るけもの道も走れるのか?

8 :Ψ:2017/08/13(日) 09:55:06.71 ID:F3N5WfO2
運転手にどうやって伝えるの?
やはりハンドルがブルブル震えたりして?

9 :Ψ:2017/08/13(日) 10:57:03.01 ID:u2J94O75
発癌性がゼロとは証明されてないよね
反原発派の連中は、ミリ波レーダー搭載車に乗るべきではないし、使用を認めてもいけないよ

10 :Ψ:2017/08/13(日) 12:18:38.50 ID:hJKAMIq4
>>9
デムパ野郎キター

11 :Ψ:2017/08/13(日) 12:29:27.32 ID:sB8P1jiZ
凄いね

3 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)